Причини за запалването на литиевата батерия на мотокара

Същността на предизвикването на запалване на литиево-йонна батерия е, че топлината вътре в батерията не се освобождава според проектното намерение, което води до запалване на вътрешните и външните горими вещества в точката на запалване. Основните причини за това са външни къси съединения, външни високи температури и вътрешни къси съединения.
1. Вътрешно късо съединение: Поради злоупотреба с батерии, като например дендрити, причинени от презареждане и разреждане, примеси и прах по време на производството на батерията, те ще се влошат и ще образуват пробиващи мембрани, което ще доведе до микро късо съединение. Освобождаването на електрическа енергия води до повишаване на температурата и химическата реакция на материала, причинена от повишаване на температурата, разширява пътя на късо съединение, образувайки по-голям ток на късо съединение. Това кумулативно и взаимно подсилващо се увреждане води до термично бягане.
2. Външно късо съединение: Да вземем за пример електрически превозни средства. Вероятността за възникване на опасност по време на реална работа на автомобила е много ниска. Първо, цялата система на автомобила е оборудвана с предпазител и система за управление на батерията BMS. Второ, батерията може да издържи на краткотрайни удари с голям ток. В екстремни случаи, когато точката на късо съединение пресича предпазителя на превозното средство и BMS се повреди, продължително външно късо съединение обикновено води до изгаряне на слаби точки на свързване във веригата, което рядко причинява термични разгони в батерията. В днешно време много компании PACK са възприели метода за добавяне на предпазител във веригата, който може по-ефективно да избегне вредите, причинени от външни къси съединения.
3. Външна висока температура: Поради характеристиките на структурата на литиевите батерии, SEI филмът, електролитът, EC и т.н. ще претърпят реакции на разлагане при високи температури. Продуктите от разлагането на електролита също ще реагират с положителните и отрицателните електроди и сепараторът на акумулаторните клетки ще се стопи и разложи. Множеството реакции водят до генериране на голямо количество топлина. Разтопяването на диафрагмата предизвика вътрешно късо съединение, а освобождаването на електрическа енергия увеличи производството на топлина. Кумулативният и взаимно подсилващ се разрушителен ефект води до разкъсване на взривозащитения филм на акумулаторната клетка, разпръскване на електролит и възникване на изгаряне и пожар.