Защо да избирате правилното зарядно устройство за мотокари за мотокари е важен
Преобразуването на вашия флот на мотокара в литиево-йонна технология предлага някои основни предимства. Тези предимства включват увеличена продължителност и ефективност, намалени разходи за поддръжка, по -дълъг живот и други. Тъй като сте инвестирали пари в електрически мотокари, искате да сте сигурни, че получавате всички тези предимства. Ето защо искате да разберете какъв тип зарядно устройство за батерията изисква вашето оборудване.
Какви фактори трябва да вземат предвид клиентите, преди да вземат решение за вида на системата за зареждане на мотокари?
Преди да решите кой тип система за зареждане на мотокари да използвате, трябва да вземете предвид няколко фактора:
- Тип батерия
- Напрежение на батерията
- Време за зареждане
- Спецификации за зареждане
- Използване на оборудването
- Електрическа инфраструктура
- Физическо пространство за оборудване за зареждане
- S8 Вградено зарядно 2
Въпреки че клиентите трябва да оценят няколко фактора, първият, който трябва да вземе предвид, е времето за зареждане, тъй като това ще определи колко мощност ще трябва вашето зарядно устройство да достави до вашите батерии.
Познаването на батерията ви, неговия капацитет и скоростта на зареждане може да ви помогне да определите колко време ще отнеме, за да заредите батериите си. След като разберете колко време ще отнеме, за да заредите батериите си, можете да стратегирате времето за зареждане, за да постигнете максимална производителност.
Не само е важно да се разберат времето за зареждане, но и е важно да се разберат различни системи за зареждане и техните възможности. Различните батерии имат уникални изисквания за зареждане. Оловно-кисели батерии не могат да бъдат заредени с помощта на същото зарядно устройство като литиево-йонните батерии и обратно. Това е така, защото всяко зарядно устройство за батерията взема предвид скоростта на зареждане и капацитета на батерията и е проектирано да увеличи максимално живота на батерията.
Конвенционално зареждане на батерията
Конвенционалната система за зареждане на батерията включва премахване на батерията в края на смяна и поставянето й на зарядно устройство, за да може тя да зарежда напълно. Този процес обикновено отнема 8 до 10 часа. Това е задължително за оловни кисели батерии, които също изискват период на охлаждане (допълнителни 8 часа).
Батериите с оловно киселини също изискват специална стая за зареждане, за да контролират всякакви потенциални разливи, течове или емисии на токсични газове. Периодът на охлаждане означава, че ако работите 24/7, ще трябва да закупите три оловни батерии за всеки мотокар.
За разлика от други видове зарядни устройства, конвенционалните системи за зареждане са идеални за приложения с едно изместване, при които енергията, необходима за дневния работен цикъл, е по-малка от капацитета на батерията, което позволява на батерията да се зарежда за една нощ в превозното средство.
Литиево-йонните батерии могат да се зареждат по конвенционален начин, ако е подходящо за вашата работа, но литиево-йонните батерии могат да се възползват от по-ефективните системи за зареждане.
Бързо зареждане
Бързото зареждане отнема 10 до 30 минути. Бързото зареждане обикновено не се препоръчва за батерии с оловно кисели. Литиевите батерии са в състояние да приемат зареждане по-бързо и по-ефективно от батериите с олово кисели, което позволява на системите с едно батерия да работят в многократни приложения с висока употреба, където бързото зареждане значително би съкратило живота на цикъла на батериите на оловно-киселини и ще повреди батерията.
Оловно-кисели батерии изискват зареждане на изравняване веднъж седмично. Тук батерията се зарежда чак до 100%. Бързите станции за зареждане са идеални за 24/7, винаги операции в движение, които не могат да си позволят да отделят време, за да разменят батерии или да оставят оборудването да седи на празен ход.
При бързо зареждане, SOC на батерията се движи между 40% - 80%, а зареждането изисква 3 - 4 пъти усилвател в сравнение с конвенционалното зареждане. Това може да изисква преобразуване, за да се настанят постоянни конектори и кабели с двойна батерия. Или можете да изберете да инсталирате вентилатори или отвори, за да запазите батерията хладна.
Случайно зареждане
Появата на технологията на литиевата батерия и ниското му вътрешно съпротивление позволиха на хората да зареждат по всяко време, когато оборудването не се използва. Случайното зареждане отнема 10 до 30 минути. Случайното зареждане обикновено не се препоръчва за батерии с олово кисели. Случайно зареждане се препоръчва за литиево-йонни батерии и всъщност спомага за увеличаване на живота на цикъла на батерията.
Подобно на станциите за бързо зареждане, случайните станции за зареждане са идеални за операции с много смени. С произволно зареждане можете да поддържате батериите си, като ги зареждате неправилно, за да ви задържи да работи за смяната си. „Това не е възможно при по-стари технологии като традиционните батерии с олово кисели.